يعبر مردود محطات توليد الطاقة عن جودة أداء المحطة وحجم الملوثات البيئية الناتجة ويتحكم بكلفة انتاج واحدة الطاقة , لذلك سندرس في بحثنا هذا تأثير أحد العوامل الحرارية المؤثرة على مردود المحطة المركبة الغازية – البخارية المزودة بمرجل استرجاع حرارة ذي مستوين لضغط البخار المحمص وبدون حجرة احتراق ثانوية ، سندرس في هذا البحث تأثير تغير pinch point DTgs فرق درجات الحرارة الأصغري ( أصغر فرق بين درجات حرارة غازات الاحتراق الحاملة للطاقة الحرارية الداخلة إلى مرجل استرجاع الحرارة والوسيط العامل داخل هذا المرجل في المحطات المركبة الغازية- البخارية ) للجزء ذو الضغط المنخفض والجزء ذو الضغط المرتفع من المحطة البخارية ذات مستوين للضغط على مردود المحطة المركبة الغازية – البخارية ولهذا الهدف تم إعداد برنامج حاسوبي لحل النموذج الرياضي وحساب مردود المحطة المركبة من أجل قيم مختلفة لـــ DTgs وحصلنا على نتائج تفيد أن مردود المحطة المركبة يتأثر بتغير قيمة pinch point DTgs ، يزداد مردود المحطة المركبة مع انخفاض قيمة pinch point DTgs ، وتأثير تغير pinch point DTgs للجزء ذو الضغط المنخفض يكون أكبر نسبياً من تأثير تغير pinch point DTgs للجزء ذو الضغط المرتفع .