يتضمن هذا البحث النموذج الرياضي للحسابات الميكانيكية للنواقل المرنة لخطوط نقل القدرة مع الاخذ باعتبار التمددات المرنة والحرارية للنواقل والعوازل حيث يتيح استخدام الصيغة البرامترية المنهجية لكتابة معادلة سكونية الناقل تحديد الوضعية الفراغية والتوترات الميكانيكية في النواقل المرنة مهما كان وضعها الفراغي تحت تاثير الجليد وبشكل عام تحت تاثير قوة الريح غير متجانسة الاتجاه الى الفتحة على اساس النموذج الرياضي تم اعداد برامج بلغتي الفورتران ++C تتيح القيام بالحسابات الميكانيكية للنواقل والعوازل في 12 حالة مناخية .