إن محدودية الموارد المائية السطحية في المنطقة، تفرض البحث عن خيارات للإدارة الأمثل في استثمار الموارد المائية للمشاريع المستقبلية ورفع كفاءة النقل لشبكات الري، إضافة لتقليل التبخر والضيعات بالرشح وتبني آليات تكنولوجية حديثة لتحسين إدارة نقل المياه وتوزيعها والوفاء بالاحتياجات المائية للمحاصيل الزراعية حسب التربة وطور النبات والمناخ.
تم إعداد هذا البحث استناداً لتعميم وزارة الري في نهاية عام 2005 بأن يتم اختيار نوع الشبكة الناقلة في المشاريع الجديدة نتيجة لدراسات الجدوى الفنية الاقتصادية، وذلك أثناء إعداد المخطط العام لمشروع ري (27) ألف هكتار في حوض الفرات الأدنى، بمقارنة الخيارات المختلفة لشبكة الري الناقلة (أنبوبية، مكشوفة، مختلطة، أنبوبية مضغوطة).
وقد بينت المقارنة أن شبكة الري الأنبوبية غير المضغوط (بضاغط 3~2 متر عند آخر هيدرانت) باستخدام أنابيب (GRP-SN5000) حتى القطر (d≥350mm) وأنابيب من البولي إيتلين (PE) من الأقطار (d≤315mm) بضاغط تشغيل للأنابيب (PN-4)، هي الأنسب لمنطقة المشروع فنياً واقتصادياً، وذلك باعتماد تكلفة المحروقات وفقاً للسعر الرائج (20) ل.س./ليتر، وبالتالي اعتبار تكلفة الطاقة الكهربائية (10) ل.س./كيلواط ساعي.